液压板料折弯机结构与特点:

（1）液压上传动，机床两端的油缸安置于滑块上，直接驱动滑动工

（2）采用机械档块结构，稳定可靠。

（3）滑块行程机动快速调，手动微调，计数器显示。

（4）采用全钢焊结构，具有足够的强度和刚性。

（5）滑块同步机构采用扭轴强迫同步。

（6）斜楔式的挠度补偿机构，以保证获得较高的折弯精度。 液压板料折弯机的主液压缸，包括端盖、缸体、外活塞杆、法兰 套、内活塞杆、螺杆套、螺母和压盖；端盖固定设于缸体的一端，螺 杆套、螺母和压盖固定设于缸体的另一端，外活塞杆设于缸体内，法 兰套盖于外活塞杆的活塞端，内活塞杆的活塞端伸进外活塞杆内，内 活塞杆的杆端固定安装于端盖，内活塞杆内开有油道。液压缸比传统 同类液压缸多了一个内无杆腔和内有杆腔，因而具有特有的快速驱动 机能，在同等驱动条件的液压系统，油缸下置或无重力掉刀条件下， 依然能容易实现二级增速功能；螺杆套的接触受力面积远大于传统折 弯机主液压缸的调整螺母，从而提高了接触刚性和稳定性，确保较好的限位精度。

   液压板料折弯机的结构与特点液压板料折弯机结构与特点:

（1）液压上传动，机床两端的油缸安置于滑块上，直接驱动滑动工作。

（2）采用机械档块结构，稳定可靠。

（3）滑块行程机动快速调，手动微调，计数器显示。

（4）采用全钢焊结构，具有足够的强度和刚性。

（5）滑块同步机构采用扭轴强迫同步。

 液压折板折弯机结构与特点：

1.采用全钢焊结构,具有足够的强度和刚性.

2.液压上传动,机床两端的油缸安置于滑块上,直接驱动滑动工

3.滑块同步机构采用扭轴强迫同步.

4.采用机械档块结构,稳定可靠.

5.滑块行程机动快速调,手动微调,计数器显示.

6.斜楔式的挠度补偿机构,以保证获得较高的折弯精度. 折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由 底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖 板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板. 使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对 压板和底座之间薄板的夹持.由于采用了电磁力夹持,使得压板可以 做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工.

折弯机使用方法： 按普通的液压折弯机加工Q235 板料来做简单介绍：

1、首先是接通电源,在控制面板上打开钥匙开关,再按油泵启动, 这样你就听到油泵的转动声音了.（此时机器不动作） 

2、行程调节,折弯机使用必须要注意调节行程,在折弯前一定要 试车,折弯机上模下行至最底部时必须保证有一个板厚的间隙,否则 会对模具和机器造成损坏,行程的调节也是有电动快速调整和手动胃 倍宽度的槽口,如折弯4mm的板料,需选择32 左右的槽口.

 3、后挡料调整一般都有电动快速调整和手动微调,方法同剪板机.

 4、踩下脚踏开关开始折弯,折弯机与剪板机不同,可以随时松开, 松开脚折弯机便停下,在踩继续下行. 折弯机保养与维护: 在进行机床保养或擦机前,应将上模对准下模后放下关机,直至工作完毕,如需进行开机或其它操作,应将模式选择在手动,并确保安全.其保养内容如下: 1、液压油路 a.每周检查油箱油位,如进行液压系统维修后也应检查,油位低 于油窗应加注液压油: b.本机所用液压油为ISO HM46 或MOBIL DTE25: c.新机工作2000 小时后应换油,以后每工作4000～6000小时 后应换油,每次换油,应清洗油箱: d.系统油温应在 35～60之间,不得超过 70,如过高会导 致油质及配件的变质损坏. 2、过滤器 a.每次换油时,过滤器应更换或彻底清洗: b.机床有相关报警或油质不干净等其它过滤器异常,应更换: c.油箱上的空气过滤器,每3 个月进行检查清洗,最好1 年更换. 3、液压部件 a.每月清洁液压部件（基板、阀、电机、泵、油管等）,防止脏 物进入系统,不能使用清洁剂: b.新机使用一个月后,检查各油管弯曲处有无变形,如有异常应予更换,使用两个月后,应紧固所有配件的连接处,进行此项工作时应 （1）液压上传动，机床两端的油缸安置于滑块上，直接驱动滑动工作。（2）采用机械档块结构，稳定可靠。 （3）滑块行程机动快速调，手动微调，计数器显示。 （4）采用全钢焊结构，具有足够的强度和刚性。